1-Le rôle du filtre à air sur Citroen Saxo 1. 1- Le fonctionnement du filtre à air sur Citroen Saxo Pour marcher correctement le moteur est censé recevoir un mélange bien défini d'air et de carburant, mesuré grâce au débitmètre. Par la suite ce dernier va être fourni au moteur par l'injecteur via les soupapes. Pour récupérer l'air, le moteur va récupérer l'air extérieur par aspiration du turbo, et ensuite cet air sera filtré par le filtre à air. Ceci va permettre de ne pas injecter la pollution et les débris extérieur dans le moteur. De cette façon comme il est la première interface entre le moteur et l'air extérieur il s'obstroie relativement vite, c'est la raison pour laquelle cette pièce doit être remplacée régulièrement. Par conséquent pour bien marcher le filtre à air ne devra pas coincer l'entrée d'air sinon le moteur aura moins de puissance. Il y a un certain équilibre entre laisser suffisamment l'air entrer de sorte à ravitailler le moteur mais aussi purifier l'air afin qu'il n'abîme pas votre moteur.
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Outre une amélioration du rendement du combustible de votre Saxo, le changement du filtre améliore la performance du moteur. Ces filtres sont assez économiques et vous pouvez trouver de très bonnes offres et des coupons de filtres neufs sur notre site pieces-de-rechange (conseil: achetez plusieurs filtres à air pour votreSaxo 2002, de manière à changer le filtre usagé plus facilement). Advance Auto coupon pour 20% de réduction sur toute la commande: KIOSK20 Hans Angermeier a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leur voiture. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Le changement de liquide de refroidissement de votre voiture n'est pas très compliqué et permet de prolonger la durée de vie de votre moteur. Apprenez ici les étapes à suivre pour le changer! Un court-circtuit dans votre voiture? Ne vous affolez pas. Remplacez le fusible! Les feux stop grillés multiplient les possibilités d'être heurtés par derrière: vérifiez et remplacez vos feux Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé
Un filtre à air encrassé occasionne un mauvais fonctionnement du moteur. On peut de ce fait avoir une surconsommation de carburant par exemple. La fréquence de changement du filtre à air est préconisé par chaque constructeur dans le manuel d'instructions. Voici comment procéder pour le changer soi-même. Liste d'outils pour remplacer le filtre à air sur Saxo: - Clé à cliquets + assortiment de douilles + embouts Torx - Rallonge de clé à douilles - Jeu de clés à pipe - Jeu de clés allen - Une pince multiprises - Un tournevis plat- Un filtre neuf - Un tournevis cruciforme adapté - Un chiffon Procédure pour remplacer le filtre à air sur Saxo: On commence par localiser le filtre à air. On desserre le gros collier de fixation du boîtier de filtre à air. Débrancher les 2 petites durites qui arrivent sur la droite. Déverrouiller le couvercle du boîtier de filtre à air en basculant les petites attaches métalliques qui se situent de chaque côté de celui-ci. Extraire le filtre à air usagé puis passer un coup d'aspirateur à l'intérieur du boîtier de filtre à air.
Ainsi, il retient ces saletés qui au fil du temps encastrent le filtre. Dans ce cas, il n'est plus apte à assurer ses fonctions et des particules peuvent passer dans le mélange air-carburant. Quand le filtre à air est encrassé, le remplacement n'est pas obligatoire, certaines personnes préfèrent nettoyer le filtre. Toutefois, les professionnels préconisent de remplacer le filtre à air tous les 20 000 km. Cependant, si vous roulez en ville ou fréquemment sur une route poussiéreuse, il est indispensable de procéder au remplacement du filtre à air, plusieurs fois par an. Le remplacement du filtre à air est peu coûteux de même que le filtre à air en question. Quand changer le filtre à air Citroën Saxo 1. 1i Les signes d'un filtre à air encrassé ou usé Quelques signes permettent de savoir si le problème de performance de la voiture provient ou non d'une défaillance au niveau du filtre à air. Ansi, l' apparition d'une fumée d'échappement noire est un signe à ne pas négliger qui alerte l'automobiliste d'une éventuelle anomalie du filtre.
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Le Remplacement du Filtre à Air Citroën Saxo 1. 1i Leçons mécaniques sur le filtre à huile La mécanique automobile est un univers passionnant et riche de découvertes à condition bien sûr que vous soyez intéressé par ce domaine. Et même si l'on n'y est pas trop accroché, il est tout de même indispensable d'en connaitre les bases surtout pour tout une notion en mécanique automobile vous permet de gagner du temps. En effet, vous serez apte à détecter le moindre bruit et vous diriger à temps vers un professionnel. Quelques notions de base comme celle du filtre à air sont à connaître. Qu'est-ce qu'un filtre à air? Filtre à air d'un moteur Le filtre à air est une pièce indispensable d'une voiture. L'on n'hésite pas préciser que le filtre à air est le poumon de votre véhicule. L'action du filtre à air est de produire de l'air propre pour le moteur. Il se charge également d'apporter au moteur, la quantité d'air nécessaire pour son fonctionnement. Mais avec ses fonctions, le filtre à air peut se détériorer avec le temps et s'encrasser.
Commentaires: 0 Favoris: 0 Temps nécessaire 00:30:00 Ce tutoriel a été créé par la communauté User contributed Introduction Ce tutoriel montre comment changer le filtre à air sur Citroën Saxo 1. 5d. le filtre à air se trouve dans la boîte noire, à côté du réservoir de liquide de frein déclipser le câble d'accélérateur de la boîte à air défaire les 2 colliers de serrage des tuyaux d'entrée et de sortie à l'aide d'un tournevis cruciforme retirer les tuyaux d'arrivée et de sortie dévisser toutes les vis qui maintiennent la coiffe en place à l'aide d'un tournevis cruciforme retirer la coiffe retirer le filtre à air comparer l'ancien filtre avec le nouveau (longueur, diamètre) L'ancien filtre est extrêmement sale et n'a pas été changé en temps et en heure. Ce nouveau filtre va faire énormément de bien à la voiture. nettoyer la boîte à air à l'aide d'une soufflette (à défaut, un aspirateur fera parfaitement l'affaire) mettre le filtre en place dans la boîte à air mettre la coiffe en place visser toutes les vis de fixation sur la boîte à air à l'aide du tournevis cruciforme remettre les 2 tuyaux en place serrer les 2 colliers à l'aide du tournevis cruciforme remettre le câble d'accélérateur en place a_bosc2000 Membre depuis le 03/11/2019 27 287 Réputation 143 tutoriels rédigés
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