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Capteur De Pression De Roue Laguna 2

Une fois que vous vous êtes arrêté, checkez visuellement l'état de vos pneus, dans l'éventualité où l'un d'eux est complètement à plat, utilisez votre roue de secours, dans l'éventualité où c'est simplement un sous gonflage, allez calmement jusqu'à une station-service. – Vérifiez à l'aide du manomètre la pression des pneus de votre Renault Laguna 2 en suivant bien les préconisations du fabricant que vous obtiendrez sur une étiquette dans la porte conducteur. – Si jamais vous repérez lors de ce regonflage qu'un pneu est déficient, rendez-vous rapidement chez un spécialiste du pneu pour le faire changer – Finalement, après regonflage, vous pouvez maintenant remettre le contact de votre automobile et vu que vous avez utilisé la technique logique de comment enlever le voyant pression de pneu sur Renault Laguna 2. Le voyant va pouvoir avoir disparu ou s'éteindre au bout de quelques secondes. Si jamais ce n'est pas le cas, n'hésitez pas à consulter la partie qui suit. Comment enlever voyant pression pneu de la Renault Laguna 2 qui reste allumé tandis que la pression des pneus est bonne Comment réinitialiser le voyant de pression de pneu sur la Renault Laguna 2 Maintenant que vous avez tenté de respecter la technique ordinaire de comment enlever le voyant de pression de pneu sur Renault Laguna 2, et qu'elle n'a pas marché, nous allons essayez la deuxième alternative, à savoir, les pneus de ma Renault Laguna 2 sont bien gonflés et je veux cependant faire disparaître ce témoin lumineux.
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au pire si mes jantes sont équipées de capteur, si je me trompe pas faut que je récupère mes capteurs actuels pour les mettre sur les nouvelles jantes en respctant l'emplacement des roues avant ou arrière et gauche ou droite, c'est bien ca??? comment puis-je vérifier sans démonter la roues si j'ai un capteur ou non....??? apparement c'est une valve en plastique normale vu de dehors... L A G U N A 2 P H A S E 2 1. 9 D C I 1 3 0 F A P D Y N A M I Q U E C A R M I N A T O C T O B R E 2 0 0 6 B L E U O R A G E schnouf Membre Expression Messages: 72 Inscription: Ven Juin 27, 2008 15:46 Voiture: Laguna II Phase 1 par Sandrinelag » Jeu Avr 28, 2011 14:35 Salut. Oui, il faut que tu récupères tes capteurs. Et respecter l'emplacement avant ou arrière suivant où tu veux monter les jantes que tu as trouvées. Pour savoir si tu as des capteurs sur tes jantes, regarde sur ton compteur. As-tu les 4 roues qui s'affichent avec la pression des pneus? Je te mets une photo du compteur que j'avais monté sur la Laguna 2 blanche que j'ai eue.

_________________ 2. 0 dCi inside. Chaque capteur a sa position bien précise, et est définit par une couleur; il suffit de regarder sur la portière et de remettre chaque capteur a sa place. Bon courage _________________ La vie est trop belle pour pleurer, et trop courte pour ne pas en profiter Couleurs ou pas, il est tout à fait possible de reprogrammer le système à l'aide de la Clip. Morex a écrit: Couleurs ou pas, il est tout à fait possible de reprogrammer le système à l'aide de la Clip. Merci, c'est ce que je voulais entendre. Donc, il est possible de reprogrammer le systeme. PS. je ne voie pas des couleurs differantes sur les jantes. C'est possible de demonter le capteur pour le positioner correctement? Morex a écrit: il est tout à fait possible de reprogrammer le système à l'aide de la Clip. Au temps pour moi. Zeka a écrit: Les anneaux de couleur sont sur les valves. Démonter les capteurs pour les repositionner veut dire qu'il faut démonter les valves. Dernière édition par ProV1 le Ven 14 Mar, 2008 15:03; édité 1 fois Démonter les capteurs pour les repositionner veut dire qu'il faut démonter les valves.

Et puis c'est quand méme 108€ donc ça attire la fauche (en parlant des gens malhonnétent) et oui c'est malheureusement ainsi donc prudence!! sur c5 les capteurs sont dans la valves et envoient direct le signal au com2000... qui est derriere le volant. je comprends pas pourquoi renault à mis le recepteur sous la voiture!! en espérant que ça reste étanche!! parceque sinon ça promet!!! Renault a eu une période d'euphorie, il pensait pouvoir tout se permettre après le succès des Twingo et Scénic, "ça marchera toujours", un bon gros melon Salut je travail à REANAULT sandouville ou on fabrique les LAGUNA ET VEL SATIS ET ESPACE. Pour les bouchons chromé il ya + d'1 an qu'on en met plus à cause du vol. Moi j'en ai pris 8 pour mettre sur ma twingo les 4 premier on fait 5 mois, les 4 suivants 3 jours alors je suis repassé au bouchons plastique. C qu'on de voir la mentalité des gens piquet des bouchon à 1€ C DINGUE ON PEUT PLUS RIEN AVOIR DE NOS JOURS. Salut je travail à REANAULT sandouville ou on fabrique les LAGUNA ET VEL SATIS ET ESPACE.

0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse jantes silverstone 17". 206 000 kms au 20 mai 2015 Vendue contre une M3 1. 2 TCE 130 Salut, Avec le logiciel de chez renault et un systeme de valise est il possible de les reprogrammer soit meme ou y a t-il un appareil spécial qu'il mette a coté des capteurs de pression ou juste la valise par la prise dans la voiture?

Maintenant j'éspère que ce n'est qu'une histoire de connections Je regarde dès demain Merci encore je vous tien au courrant @ plouche Dernière modification par banaboya (26-03-2010 19:34:41) banaboya #7 14-06-2010 10:31:58 Bonjour et toutes mes excuses pour avoir répondu si tardivement. J'ai suivi les conseil de Dédécotech et j'ai regardé les connection du récepteur de capteurs de roues. Et voilà dans quel état j'ai trouvé un fil complètement mangé par l'oxydation J'ai alors pris mon t'tit fer à souder et j'ai raccordé un bout de fils et j'ai protégé le tout avec de la gaine thermorétractable. Ensuite j'ai roulé 3 Km et tout est rentré dans l'ordre. Voili voilou On peut considérer que le problème à été résolu Merci à tous

8 16v Dynamique 2001 gris agathe Sur ma précédente lag II j'avais permutté avant et arrière sans faire de reprog, les infos au tdb étaient simplement inversées. Je me suis habitué à contrôler la roue av G quand je témoin ar G s'allumait. C'est tout. C'est ce qui te pose problème Zeka? _________________ Laguna Estate, Aubade inside. Robocop91 a écrit: Sur ma précédente lag II j'avais permutté avant et arrière sans faire de reprog, les infos au tdb étaient simplement inversées. C'est tout. Oui, c'est ce qu'il m'enerve! Les pressions sont exactes, mais les positions ne correspondent pas a la realite. Merci en tous cas. Bonjour, je suis dans le meme cas que anchement c'est pas un probleme, depenser des sous pour ca, vaut mieux les garder. l'occasion de les depenser avec les Lag ne sont pas si rares.! En plus, personnelement, quand le SSPP m'indique une anomalie (souvent pour rien, par ex aujourd'hui il me manque 2 roues! ) je verifie la pression des 4, tant qu'on y est _________________ ex Laguna II 2.

De façon épisodique, le voyant s'allume et une roue disparaît, ce sont toujours, soit la roue avant gauche, soit la roue arrière droite. Dès fois cela dure quelques kilomètres et dès fois une trentaine de kilomètres, puis le voyant s'éteint et la roue réapparaît. C'est toujours fixe. Qui peut me prodiguer un conseil? Merci Cordialement Bonjour Ana, je pense que c'est à mon problème que tu fait référence, aussi je te remercie pour ta réponse. Je vais voir si il n'y a pas un fil coupé ou le boitier défectueux. Je te tiendrais au courant. Merci et bonne journée à toi et les Autres qui m'ont répondu. Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.

L'usine est fermée tout le mois d'aout? Ben oui c'est incroyable! je veux regonfler mes pnues la semaine passée (fô pas faire confiance au capteur) et plus de bouchons!!!!!!!!!! Ils en font quoi les gens? Y'a des débiles parceque moi je leur donne ma LagunaII s'ils veulent pour en faire des pièces détachées... fonctionnera toujours mieux! c'est quand méme dommage d'avoir une option intérressante (controle du gonflage des pneus) et de pas pouvoir compter deçu!! car malgrés tout c'est un bon point pour la sécuritée de notre famille et celle des autres!! Pourtant ça a bien fonctionné pour moi j'ai eu une alerte(les 2 pneus avant rouge), je vérifie, il me manqué 400 grs à l'avant (sur autoroute pleine charge) me suis arréter, attendu 30mn puis j'ai mis la pression indiquée (2. 5 à l'avant) et voila c'était rentrée dans l'ordre!! le temoin c'est éteint et les 2 pneus avant sur la console se sont remis d'origine couleur noir. possesseur d'une laguna II en 2001, Si j'avais eu que le controleur de pression des pneus comme problème je pense que je l'aurais gardé... mais en plus de ce j'ai eu la carte qui n'était plus reconnu un mois apres, et pour finir la voiture qui cale à bas regime quand la clim etait en marche.... un rêve... Donc achat d'une megane II 1.

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Donc comme te l'a dis pierrot, si tu as les roues d'affiché la fonction est active. par bruno1230 » Sam Mai 21, 2011 16:58 Bonjour, je me permet de reparler de se sujet. Car il m'arrive le meme probleme, je me suis apercu que la roue avant droite, avait une valve normal. Et pourtant l'ordinateur, m indique que les 4 roues (4 capteurs) sont presentes. J'ai enlevé la roue avant gauche, et il me dis toujours que les 4 sont presentes. Je regarde le boitier en dessous de l'auto avant gauche, ca a l'air ok. Je regarde la roue arriere gauche, dans l 'aile, je m apercoi que le fils blanc est coupée, je le dénude et les remet ensemble. Il m indique toujours pas que la roue avant droite est manquante, j'ai roulé un peu, mais toujours rien! Ya t il un autre boitier a l interieur de l'auto? ou un fusible? Je suis un peu perdu, merci d'avance pour vos reponses bruno1230 Membre Authentique Messages: 3 Inscription: Sam Mai 21, 2011 16:49 par gilles02310 » Sam Mai 21, 2011 18:00 Salut regarde la valve de ta roue de secour au cas ou.