Ce qui nous donne environ dans le cas présent 16, 6 ampères. Or il n'existe pas de fusible de ce calibre, donc pour ce donner une marge de manoeuvre installe un fusible de 20 A. Pourquoi un calibre plus fort? Tout simplement pour protéger ton circuit tout en évitant d'être trop limite de l'intensité maxi consommé par ton installation., A savoir qu'en cas de court-circuit de toute façon le fusible claquera. L'installation du fusible doit en théorie s'effectuer au plus près de la batterie. Dans ton cas repère le couplage des deux batteries et pars de cet endroit. Le fait de se connecter sur l'une ou l'autre peut engendrer des déséquilibres de charge et te fusiller une voir les 2 batteries. De même la section de fil de cablàge à son importance. utilises aux vue de la puissance dissipé une section suffisante pour éviter l'échauffement. Je n'ai pas la formule en tête mais en règle générale tu mets du 1, 5mm² pour la puissance et du 0, 75mm² pour la commande et tu seras bien pour ton installation.
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Quelles sont les règles liées aux phares additionnels? Les propriétaires de voitures doivent savoir que l'ajout de phares supplémentaires sur un véhicule est extrêmement réglementé par un nombre important d'articles du Code de la route. Ainsi, s'ils souhaitent ajouter des feux additionnels sur la voiture, les conducteurs doivent savoir quelles sont les limitations qui leur seront imposées. Positionnement des feux additionnels En matière de positionnement des feux additionnels sur la voiture, tout d'abord, les usagers doivent bien veiller à respecter les emplacements prévus pour des phares additionnels si de tels emplacements existent. Si aucun emplacement supplémentaire n'a été prévu par le constructeur, alors l'usager pourra installer ces feux additionnels à une hauteur qui ne dépasse pas celle des feux d'origine par rapport au sol. De même, il est interdit d'installer des phares supplémentaires sur les ailes, le capot ou le toit d'une voiture. Concernant les spécificités liées aux phares supplémentaires, ceux-ci ne peuvent pas être installés si leur nombre est inférieur ou supérieur à deux.
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Juste un p'tit complément: 10A ça me paraît un peu léger pour les phares additionnels (2 fois 55W).
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